GR8 · Эндуро

F300L (4T NB300) Enduro Lite

Мотор ZS174MN-5, 279.6 см³, 27 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.

Объём279.6 см³

Мощность27 л.с.

Масло1.5 л

СвечаCR8E

Мотор

Двигатель: Zongshen NB300 (ZS174MN-5)
Код: ZS174MN-5
Объём: 279.6 см³
Мощность: 27 л.с.
Момент: 26 Н·м
Тип: 4T, 4 клапана, балансирный вал
Охлаждение: Жидкостное
Коробка: 6 ст.
Запуск: Электро
Компрессия: 12–14 бар

Масло и ТО

Масло: 10W-40 / 10W-50 (JASO MA2)
Объём масла: 1.5 л
Замена масла: каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
Антифриз: 1.1–1.3 л
Топливо: АИ-95

Свеча и клапаны

Свеча: CR8E
Зазор свечи: 0.7–0.8 мм
Клапаны, впуск: 0.07 мм
Клапаны, выпуск: 0.08 мм
Проверка клапанов: каждые 5 000 км · ≈ 100 моточ.

Питание

Карбюратор / впрыск: NIBBI PWK34
Главный жиклёр: 140–152
Жиклёр ХХ: 42–45
Игла: 3–4 канавка
Холостые: 1600–1800

Слабые места

серьёзноПомпа и термостатАнтифриз раз в сезон, контроль утечек.
серьёзноПрокладка ГБЦ — только оригиналНеоригинал прогорает при перегреве.
важноКлапаны регулируются винтами коромысел — зазоры уходят, мотор начинает цокатьЗамер щупом на холодную каждые 5000 км или 50 моточасов: впуск 0.07, выпуск 0.08 мм.
мелочьВентилятор на некоторых без отдельного предохранителяПроверить проводку, добавить предохранитель.
мелочьРазвитие CBS300 с 74-м поршнем: доработанная головкаМасло и клапаны по регламенту, антифриз раз в сезон.

Всё о моторе ZS174MN-5 →Замена масла и фильтра Проверка клапанов (DOHC, шайбы)Настройка карбюратора по свече Чистка карбюратора: разборка и сборка Проверка и замена свечи Натяжка и смазка цепи

Ремонт, запчасти и ИИ-механик для GR8 F300L (4T NB300) Enduro Lite →

Частые вопросы

Какое масло заливать в GR8 F300L (4T NB300) Enduro Lite?

10W-40 / 10W-50 (JASO MA2), объём 1.5 л. Замена каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.

Какая свеча на GR8 F300L (4T NB300) Enduro Lite?

CR8E, зазор 0.7–0.8 мм.

Какие зазоры клапанов на GR8 F300L (4T NB300) Enduro Lite?

Впуск 0.07 мм, выпуск 0.08 мм, на холодном моторе.

Какой мотор стоит на GR8 F300L (4T NB300) Enduro Lite?

Zongshen NB300 (ZS174MN-5), 280 см³, 27 л.с.

Какие слабые места у GR8 F300L (4T NB300) Enduro Lite?

Помпа и термостат — антифриз раз в сезон, контроль утечек; Прокладка ГБЦ — только оригинал — неоригинал прогорает при перегреве; Клапаны регулируются винтами коромысел — зазоры уходят, мотор начинает цокать — замер щупом на холодную каждые 5000 км или 50 моточасов: впуск 0.07, выпуск 0.08 мм.

Отзывы владельцев F300L (4T NB300) Enduro Lite

Пока нет отзывов. Ездишь на F300L (4T NB300) Enduro Lite? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.

Написать отзыв

Другие модели GR8

F250L Enduro ProЭндуро · ZS177MM · 249 см³ · 28 л.с.F300A Enduro ProЭндуро · ZS PR300 · 271 см³ · 26 л.с.F300L (4T NB300) Enduro OptimumЭндуро · ZS174MN-5 · 279.6 см³ · 27 л.с.T300L RRКросс-эндуро · 2T 300 · 293 см³ · 44 л.с.F250L (4T NX250) Enduro RRЭндуро · ZS178MM-2 (NX250) · 249 см³ · 38 л.с.F300A Enduro RRЭндуро · ZS PR300 · 271 см³ · 27 л.с.F300L (4T NC300S) Enduro RRЭндуро · ZS182MN · 300 см³ · 33 л.с.F300A (4T PR300) Enduro OptimumЭндуро · ZS PR300 · 271 см³ · 26 л.с.T250L (2T MT-250) Enduro ProЭндуро · LX166MM (MT250) · 224 см³ · 35 л.с.

Все модели GR8 →

Спроси механика

Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.