Сравнение
Motoland XT300 HS или BSE Z8
Мотор, мощность, масло, свечи, зазоры клапанов и слабые места — рядом, по данным базы MotoHelper.
Коротко
- Мощнее BSE Z8: 26 л.с. против 25.
- Моторы разные: ZS175FMM и ZS PR300.
- Серьёзных слабых мест в базе: Motoland XT300 HS — 1, BSE Z8 — 1.
Характеристики
Мотор
| Motoland XT300 HS | BSE Z8 | |
|---|---|---|
| Двигатель | Zongshen CB300F (ZS175FMM) | Zongshen PR300 (ZS175FMN) · 2V балансир |
| Код | ZS175FMM | ZS PR300 |
| Объём | 276 см³ | 271 см³ |
| Мощность | 25 л.с. | 26 л.с. |
| Момент | 22 Н·м | 23 Н·м |
| Тип | 4T, SOHC, 2 клапана | 4T, SOHC, 2 клапана + балансир |
| Охлаждение | Воздушно-масляное | Воздушно-масляное |
| Коробка | 5 ст. | 5 ст. |
| Запуск | Электро + кик | Электро |
| Компрессия | 10–12 бар | 11–13 бар |
Масло и ТО
| Motoland XT300 HS | BSE Z8 | |
|---|---|---|
| Масло | 10W-40 (JASO MA) | 10W-40 (JASO MA) |
| Объём масла | 1.2–1.3 л | 1.3–1.4 л |
| Замена масла | каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ. | каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ. |
| Топливо | АИ-92 / АИ-95 | АИ-95 |
Свеча и клапаны
| Motoland XT300 HS | BSE Z8 | |
|---|---|---|
| Свеча | D8EA (DR8EA) | DR8EA / CR8E |
| Зазор свечи | 0.6–0.7 мм | 0.6–0.7 мм |
| Клапаны, впуск | 0.05–0.08 мм | 0.05–0.08 мм |
| Клапаны, выпуск | 0.08–0.10 мм | 0.08–0.10 мм |
| Проверка клапанов | каждые 3 000 км · ≈ 60 моточ. | каждые 3 000 км · ≈ 60 моточ. |
Питание
| Motoland XT300 HS | BSE Z8 | |
|---|---|---|
| Карбюратор / впрыск | NIBBI PE30 | PE30 / PWK32–34 |
| Главный жиклёр | 115–125 | 118–128 |
| Жиклёр ХХ | 38–40 | 40–42 |
| Игла | 3 канавка | 3 канавка |
| Холостые | 1400–1600 | 1400–1600 |
Другие сравнения
Motoland XT300 HS или Kayo K1 300Motoland XT300 HS или Regulmoto Athlete 300Motoland XT300 HS или Avantis A7 NEWMotoland XT300 HS или Progasi Race 300Kayo K1 300 или Regulmoto Athlete 300Kayo K1 300 или BSE Z8Kayo K1 300 или Avantis A7 NEWKayo K1 300 или Progasi Race 300Regulmoto Athlete 300 или BSE Z8Regulmoto Athlete 300 или Avantis A7 NEW