Motoland · Эндуро

XT300 HS

Мотор ZS175FMM, 276 см³, 25 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.

ZS175FMMвариант PR5 4V (воздушный) · ZS PR300

ZS175FMM

Объём276 см³

Мощность25 л.с.

Масло1.2–1.3 л

СвечаD8EA (DR8EA)

Мотор

Двигатель: Zongshen CB300F (ZS175FMM)
Код: ZS175FMM
Объём: 276 см³
Мощность: 25 л.с.
Момент: 22 Н·м
Тип: 4T, SOHC, 2 клапана
Охлаждение: Воздушно-масляное
Коробка: 5 ст.
Запуск: Электро + кик
Компрессия: 10–12 бар

Масло и ТО

Масло: 10W-40 (JASO MA)
Объём масла: 1.2–1.3 л
Замена масла: каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
Топливо: АИ-92 / АИ-95

Свеча и клапаны

Свеча: D8EA (DR8EA)
Зазор свечи: 0.6–0.7 мм
Клапаны, впуск: 0.05–0.08 мм
Клапаны, выпуск: 0.08–0.10 мм
Проверка клапанов: каждые 3 000 км · ≈ 60 моточ.

Питание

Карбюратор / впрыск: NIBBI PE30
Главный жиклёр: 115–125
Жиклёр ХХ: 38–40
Игла: 3 канавка
Холостые: 1400–1600

Слабые места

серьёзноПерегрев при медленной езде в грязиМаслорадиатор, не беднить смесь.
важноКлапаны зажимаются к 3–5 тыс. кмРегулировка каждые 3000 км на холодную.
мелочьВибрации на высоких оборотахПроверять крепёж мотора, подножек и бака.

Всё о моторе ZS175FMM →Замена масла и фильтра Регулировка клапанов (винты)Настройка карбюратора по свече Чистка карбюратора: разборка и сборка Проверка и замена свечи Натяжка и смазка цепи

Ремонт, запчасти и ИИ-механик для Motoland XT300 HS →

вариант PR5 4V (воздушный) · ZS PR300

Объём271 см³

Мощность26 л.с.

Масло1.3–1.4 л

СвечаDR8EA

≈ Мотор подобран по похожей модели — сверь код на картере.

Мотор

Двигатель: Zongshen PR300 (ZS175FMN) · 2V балансир
Код: ZS PR300
Объём: 271 см³
Мощность: 26 л.с.
Момент: 23 Н·м
Тип: 4T, SOHC, 2 клапана + балансир
Охлаждение: Воздушно-масляное
Коробка: 5 ст.
Запуск: Электро
Компрессия: 11–13 бар

Масло и ТО

Масло: 10W-40 (JASO MA)
Объём масла: 1.3–1.4 л
Замена масла: каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
Топливо: АИ-95

Свеча и клапаны

Свеча: DR8EA / CR8E
Зазор свечи: 0.6–0.7 мм
Клапаны, впуск: 0.05–0.08 мм
Клапаны, выпуск: 0.08–0.10 мм
Проверка клапанов: каждые 3 000 км · ≈ 60 моточ.

Питание

Карбюратор / впрыск: PE30 / PWK32–34
Главный жиклёр: 118–128
Жиклёр ХХ: 40–42
Игла: 3 канавка
Холостые: 1400–1600

Слабые места

серьёзноПерегрев в медленной грязиМаслорадиатор с вентилятором, смесь не беднить.
важноРанний износ сцепления у тяжёлых райдеровУсиленные пружины, свежее масло JASO MA.
мелочьРывки на малом газе на PWKПодбор иглы и холостого жиклёра, проверить ТНВД — винт качества.

Всё о моторе ZS PR300 →Замена масла и фильтра Регулировка клапанов (винты)Настройка карбюратора по свече Чистка карбюратора: разборка и сборка Проверка и замена свечи Натяжка и смазка цепи

Ремонт, запчасти и ИИ-механик для Motoland XT300 HS →

Частые вопросы

Какое масло заливать в Motoland XT300 HS?

10W-40 (JASO MA), объём 1.2–1.3 л. Замена каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ. (ZS175FMM).

Какая свеча на Motoland XT300 HS?

D8EA (DR8EA), зазор 0.6–0.7 мм (ZS175FMM).

Какие зазоры клапанов на Motoland XT300 HS?

Впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм, на холодном моторе (ZS175FMM).

Какой мотор стоит на Motoland XT300 HS?

Zongshen CB300F (ZS175FMM), 276 см³, 25 л.с. (ZS175FMM).

Какие слабые места у Motoland XT300 HS?

Перегрев при медленной езде в грязи — маслорадиатор, не беднить смесь; Клапаны зажимаются к 3–5 тыс. км — регулировка каждые 3000 км на холодную; Вибрации на высоких оборотах — проверять крепёж мотора, подножек и бака.