Regulmoto Sport-003 PR не заводится

Цифры ZS172FMM-5

Что проверить

1. Отсоедини топливный шланг от карбюратора. Бензин идёт?Нет → Нет подачи топливаПроверь бензокран, сапун крышки бака, фильтр в шланге. На EFI — предохранитель и реле насоса.
2. Выкрути свечу DR8EA, прижми к массе и крутани. Есть синяя искра?Зазор свечи 0.6–0.7 мм.Нет → Нет искрыНовая свеча DR8EA (0.6–0.7 мм). Затем колпачок, катушка, пикап, коммутатор. Проверь массу и кнопку стоп.
3. Свеча после попыток мокрая и пахнет бензином?Да → Залило свечуВыкрути свечу, прокрути мотор с полным газом без свечи, просуши. Проверь игольчатый клапан поплавковой камеры.
4. Компрессия в норме (11–13 бар)?Замер на прогретом моторе с полностью открытым газом.В норме → Подсос или фазыПроверь впускной патрубок, метки ГРМ, засор холостого жиклёра (38–40).Ниже → Низкая компрессияСначала клапаны: впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм. Если зазоры в норме — износ ЦПГ.

Слабые места мотора ZS172FMM-5

• важноБалансир чувствителен к старому маслуИнтервал масла не больше 1500 км.
• важноПосле расточки на 300 см³ нужен маслорадиаторСтавить радиатор и перенастраивать карб.
• серьёзноМетки балансира при сборкеВыставлять метки по мануалу, иначе сильные вибрации.

Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Regulmoto Sport-003 PR.

Другие поломки Regulmoto Sport-003 PR

Не заводится — общая проверка для любого мотоцикла