Progasi · неисправность
Стучит мотор Progasi Race 300
Проверка по шагам для мотора ZS182MN (300 см³) — с его цифрами. Иди по порядку, от простого к сложному. Частые причины: коленвал / шатун, клапанный зазор, цепь ГРМ, детонация.
Цифры ZS182MN
СвечаNGK CR8E, зазор 0.7–0.8 мм
Клапаны (на холодную)впуск 0.10–0.15 мм, выпуск 0.15–0.20 мм
Масло10W-40 (JASO MA2), ≈ 1.5 л
Обороты ХХ1500–1700
Компрессия≈ 12 бар
КарбюраторNIBBI PWK34 / PE34
Главный жиклёр142–152
Что проверить
- Где и как стучит?
- Глухой снизу, усиливается с оборотами → Коленвал / шатун. Не заводи. Разборка и дефектовка.
- Цоканье сверху на ХХ → Клапанный зазор. Регулировка: 0.10–0.15 мм / 0.15–0.20 мм.
- Лязг на сбросе газа → Цепь ГРМ. Цепь, натяжитель и успокоители комплектом.
- Звон под нагрузкой в гору → Детонация. Бензин АИ-95, свеча NGK CR8E, проверь бедность смеси.
- Перестук поршня на холодную → Износ поршня. Замер зазора поршень–цилиндр.
Слабые места мотора ZS182MN
- важноСтарший брат NC250 — та же схема ГРМ, регулировка шайбамиКлапаны каждые 3000 км.
- важноПерегрев без вентилятора в медленной ездеВентилятор радиатора.
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Progasi Race 300.
Другие поломки Progasi Race 300
Не заводитсяГлохнет на холоднуюГлохнет на горячуюНе держит холостыеДымитНе тянетПерегревГлохнет при включении передачиСадится аккумуляторВсё о Race 300 →
Стук и шум — общая проверка для любого мотоцикла
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.