Мотор сильно перегрет? (Жидкостное)

Перегрев. Уровень масла (≈ 1.5 л), бедная смесь, засорённый фильтр. Жидкостное — вентилятор и антифриз.

Бензобак: если открыть крышку — мотор оживает?

Тепловой отказ зажигания. Коммутатор или катушка отказывают на горячую. Проверить подменой.

Progasi · неисправность

Progasi Race 300 глохнет на горячую

Проверка по шагам для мотора ZS182MN (300 см³) — с его цифрами. Иди по порядку, от простого к сложному. Частые причины: перегрев, забит сапун бака, тепловой отказ зажигания.

Цифры ZS182MN

СвечаNGK CR8E, зазор 0.7–0.8 мм

Клапаны (на холодную)впуск 0.10–0.15 мм, выпуск 0.15–0.20 мм

Масло10W-40 (JASO MA2), ≈ 1.5 л

Обороты ХХ1500–1700

Компрессия≈ 12 бар

КарбюраторNIBBI PWK34 / PE34

Главный жиклёр142–152

Что проверить

Глохнет через 10–20 минут езды и потом не заводится, пока не остынет?
Мотор сильно перегрет? (Жидкостное)Да → ПерегревУровень масла (≈ 1.5 л), бедная смесь, засорённый фильтр. Жидкостное — вентилятор и антифриз.
Бензобак: если открыть крышку — мотор оживает?Да → Забит сапун бакаПрочисти сапун крышки или трубку сапуна.Нет → Тепловой отказ зажиганияКоммутатор или катушка отказывают на горячую. Проверить подменой.

Слабые места мотора ZS182MN

важноСтарший брат NC250 — та же схема ГРМ, регулировка шайбамиКлапаны каждые 3000 км.
важноПерегрев без вентилятора в медленной ездеВентилятор радиатора.

Пройти проверку в MotoHelper для Progasi Race 300 →

Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Progasi Race 300.

Другие поломки Progasi Race 300

Не заводится Глохнет на холодную Не держит холостые Дымит Стук и шум Не тянет Перегрев Глохнет при включении передачи Садится аккумулятор Всё о Race 300 →

Глохнет на горячую — общая проверка для любого мотоцикла

Спроси механика

Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.