Progasi · неисправность
На Progasi Ibiza 250 садится аккумулятор
Проверка по шагам для мотора ZS172FMM-3A (249 см³) — с его цифрами. Иди по порядку, от простого к сложному. Частые причины: не заряжает генератор, утечка тока, аккумулятор потерял ёмкость.
Цифры ZS172FMM-3A
СвечаD8EA (DR8EA), зазор 0.6–0.7 мм
Клапаны (на холодную)впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм
Масло10W-40 (JASO MA), 1.2 л
Обороты ХХ1500–1700
Компрессия11–13 бар
КарбюраторNIBBI PE28 / PE30
Главный жиклёр112–120
Что проверить
- АКБ садится на стоянке (за ночь или за несколько дней), а в езде заряжается?Нет, садится в езде → Не заряжает генераторЗаведи, подними обороты до 5000: на АКБ должно быть 13.5–14.5 В. Ниже 13 В — проверь разъём реле-регулятора (оплавлен, окислен), затем статор: между фазами 0.2–1 Ом, на массу — обрыв, переменка на фазах без нагрузки растёт с оборотами. Статор в норме — меняй реле-регулятор. Выше 15 В — реле-регулятор неисправен.
- Ток утечки (амперметр между минусом АКБ и проводом при выключенном зажигании) больше 1–2 мА?Больше → Утечка токаВынимай предохранители по одному, следя за амперметром. Частые виновники — сигнализация, USB и свет напрямую от АКБ, пробитый диод реле-регулятора (отключи его разъём на ночь).В норме → Аккумулятор потерял ёмкостьАКБ не держит заряд — нагрузочная проверка или замена. Старше 3–4 лет или глубоко разряжался — скорее всего под замену.
Слабые места мотора ZS172FMM-3A
- серьёзноАИ-92 даёт детонацию под нагрузкойТолько АИ-95, раннее зажигание не ставить.
- важноРесурс ниже, чем у 2V версииМасло каждые 1000–1500 км, не держать на отсечке.
- важноКоромысла и ось — износ при грязном маслеРегулярная замена масла и чистка сетки.
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Progasi Ibiza 250.
Другие поломки Progasi Ibiza 250
Не заводитсяГлохнет на холоднуюГлохнет на горячуюНе держит холостыеДымитСтук и шумНе тянетПерегревГлохнет при включении передачиВсё о Ibiza 250 →
Садится аккумулятор — общая проверка для любого мотоцикла
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.