Fly 125
Мотор Leader 125 (M38/M68), 124 см³, 10.3 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Мотор
- Двигатель
- Piaggio Leader 125/150 · Vespa LX · Liberty · Fly (4T 125/150, воздушный)
- Код
- Leader 125 (M38/M68)
- Объём
- 124 см³
- Мощность
- 10.3 л.с.
- Момент
- ≈ 9.6 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 2 клапана
- Охлаждение
- Воздушное
- Коробка
- Вариатор (CVT)
- Запуск
- Электро + кик
- Компрессия
- ≈ 11–12 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MB/MA); в редуктор — 80W-90 / SAE 10W-30
- Объём масла
- ≈ 1.0 л (0.85 при замене); редуктор ≈ 0.1 л
- Замена масла
- каждые 3 000 км · ≈ 75 моточ.
- Топливо
- АИ-92 / АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR8EB
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15 мм
- Проверка клапанов
- каждые 6 000 км · ≈ 150 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1500–1700
Слабые места
- важноИнжектор: грязная форсунка, слабый бензонасос, мотор не заводится на севшей АКБСвежий бензин, фильтр насоса, заряженная АКБ; чистка форсунки.
- важноКлапаны зажимаются — тяжёлый пуск на горячую, потеря компрессииРегулировка зазоров на холодную по регламенту.
- важноРемень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехатьМенять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора.
- мелочьГул и течь сальника колеса/редуктора, ржавчина рамы и кузова у старых VespaСальники редуктора, антикор кузова.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Piaggio Fly 125?
10W-40 (JASO MB/MA); в редуктор — 80W-90 / SAE 10W-30, объём ≈ 1.0 л (0.85 при замене); редуктор ≈ 0.1 л. Замена каждые 3 000 км · ≈ 75 моточ.
Какая свеча на Piaggio Fly 125?
NGK CR8EB, зазор 0.6–0.7 мм.
Какие зазоры клапанов на Piaggio Fly 125?
Впуск 0.10 мм, выпуск 0.15 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Piaggio Fly 125?
Leader 125 (M38/M68) (Piaggio Leader 125/150 · Vespa LX · Liberty · Fly (4T 125/150, воздушный)), 124 см³, 10.3 л.с.
Какие слабые места у Piaggio Fly 125?
Инжектор: грязная форсунка, слабый бензонасос, мотор не заводится на севшей АКБ — свежий бензин, фильтр насоса, заряженная АКБ; чистка форсунки; Клапаны зажимаются — тяжёлый пуск на горячую, потеря компрессии — регулировка зазоров на холодную по регламенту; Ремень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехать — менять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора.
Отзывы владельцев Fly 125
Пока нет отзывов. Ездишь на Fly 125? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Piaggio
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.