Lite 250
Мотор ZS172FMM-3A, 249 см³, 23 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
≈ Мотор подобран по похожей модели — сверь код на картере.
Мотор
- Двигатель
- ZS172FMM-3A · CB250 4V
- Код
- ZS172FMM-3A
- Объём
- 249 см³
- Мощность
- 23 л.с.
- Момент
- 20 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Воздушно-масляное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Электро + кик
- Компрессия
- 11–13 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- 1.2 л
- Замена масла
- каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- D8EA (DR8EA)
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.05–0.08 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.08–0.10 мм
- Проверка клапанов
- каждые 3 000 км · ≈ 60 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- NIBBI PE28 / PE30
- Главный жиклёр
- 112–120
- Жиклёр ХХ
- 40–42
- Игла
- 3–4 канавка
- Холостые
- 1500–1700
Слабые места
- серьёзноАИ-92 даёт детонацию под нагрузкойТолько АИ-95, раннее зажигание не ставить.
- важноРесурс ниже, чем у 2V версииМасло каждые 1000–1500 км, не держать на отсечке.
- важноКоромысла и ось — износ при грязном маслеРегулярная замена масла и чистка сетки.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Kovi Lite 250?
10W-40 (JASO MA), объём 1.2 л. Замена каждые 1 500 км · ≈ 30 моточ.
Какая свеча на Kovi Lite 250?
D8EA (DR8EA), зазор 0.6–0.7 мм.
Какие зазоры клапанов на Kovi Lite 250?
Впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Kovi Lite 250?
ZS172FMM-3A · CB250 4V, 249 см³, 23 л.с.
Какие слабые места у Kovi Lite 250?
АИ-92 даёт детонацию под нагрузкой — только АИ-95, раннее зажигание не ставить; Ресурс ниже, чем у 2V версии — масло каждые 1000–1500 км, не держать на отсечке; Коромысла и ось — износ при грязном масле — регулярная замена масла и чистка сетки.
Отзывы владельцев Lite 250
Пока нет отзывов. Ездишь на Lite 250? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Kovi
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.