KX250 (2T)
Мотор KX250 (2T), 249 см³, 47 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
1994–1998 · KX250 (2T)
Мотор
- Двигатель
- Kawasaki KX250 (2T 249, KIPS)
- Код
- KX250 (2T)
- Объём
- 249 см³
- Мощность
- 47 л.с.
- Момент
- ≈ 40 Н·м
- Тип
- 2T, Лепестковый клапан, клапан выпуска KIPS
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Кик
- Компрессия
- ≈ 9 бар
Масло и ТО
- Масло
- Premix
- Объём масла
- КПП ≈ 0.7–0.8 л (SAE 10W-40)
- Антифриз
- ≈ 1.1 л
- Топливо
- АИ-95/98 + 2T масло 1:32…1:40
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK BR8EIX
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Keihin PWK38
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
Слабые места
- серьёзноПоршень и кольца по моточасамЖурнал моточасов, замер зазора поршень–цилиндр.
- важноКлапаны выпуска KIPS закоксовываются — мотор «тупит» вверхуЧистка KIPS каждые 30–40 моточасов, качественное 2T масло.
- важноСцепление греется в лесу (кроссовый мотор)Масло КПП чаще, тяжёлый маховик для эндуро.
1999–2004 · KX250 (2T)
Мотор
- Двигатель
- Kawasaki KX250 (2T 249, KIPS)
- Код
- KX250 (2T)
- Объём
- 249 см³
- Мощность
- 48 л.с.
- Момент
- ≈ 40 Н·м
- Тип
- 2T, Лепестковый клапан, клапан выпуска KIPS
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Кик
- Компрессия
- ≈ 9 бар
Масло и ТО
- Масло
- Premix
- Объём масла
- КПП ≈ 0.7–0.8 л (SAE 10W-40)
- Антифриз
- ≈ 1.1 л
- Топливо
- АИ-95/98 + 2T масло 1:32…1:40
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK BR8EIX
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Keihin PWK38
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
Слабые места
- серьёзноПоршень и кольца по моточасамЖурнал моточасов, замер зазора поршень–цилиндр.
- важноКлапаны выпуска KIPS закоксовываются — мотор «тупит» вверхуЧистка KIPS каждые 30–40 моточасов, качественное 2T масло.
- важноСцепление греется в лесу (кроссовый мотор)Масло КПП чаще, тяжёлый маховик для эндуро.
2005–2007 · KX250 (2T)
Мотор
- Двигатель
- Kawasaki KX250 (2T 249, KIPS)
- Код
- KX250 (2T)
- Объём
- 249 см³
- Мощность
- 48 л.с.
- Момент
- ≈ 40 Н·м
- Тип
- 2T, Лепестковый клапан, клапан выпуска KIPS
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Кик
- Компрессия
- ≈ 9 бар
Масло и ТО
- Масло
- Premix
- Объём масла
- КПП ≈ 0.7–0.8 л (SAE 10W-40)
- Антифриз
- ≈ 1.1 л
- Топливо
- АИ-95/98 + 2T масло 1:32…1:40
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK BR8EIX
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Keihin PWK38
- Главный жиклёр
- по мануалу
- Жиклёр ХХ
- по мануалу
- Игла
- по мануалу
Слабые места
- серьёзноПоршень и кольца по моточасамЖурнал моточасов, замер зазора поршень–цилиндр.
- важноКлапаны выпуска KIPS закоксовываются — мотор «тупит» вверхуЧистка KIPS каждые 30–40 моточасов, качественное 2T масло.
- важноСцепление греется в лесу (кроссовый мотор)Масло КПП чаще, тяжёлый маховик для эндуро.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Kawasaki KX250 (2T)?
Premix, объём КПП ≈ 0.7–0.8 л (SAE 10W-40) (1994–1998 · KX250 (2T)).
Какая свеча на Kawasaki KX250 (2T)?
NGK BR8EIX, зазор 0.6–0.7 мм (1994–1998 · KX250 (2T)).
Какой мотор стоит на Kawasaki KX250 (2T)?
KX250 (2T) (Kawasaki KX250 (2T 249, KIPS)), 249 см³, 47 л.с. (1994–1998 · KX250 (2T)).
Какие слабые места у Kawasaki KX250 (2T)?
Поршень и кольца по моточасам — журнал моточасов, замер зазора поршень–цилиндр; Клапаны выпуска KIPS закоксовываются — мотор «тупит» вверху — чистка KIPS каждые 30–40 моточасов, качественное 2T масло; Сцепление греется в лесу (кроссовый мотор) — масло КПП чаще, тяжёлый маховик для эндуро.
Отзывы владельцев KX250 (2T)
Пока нет отзывов. Ездишь на KX250 (2T)? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Kawasaki
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.