Irbis · неисправность
Irbis GR 250 не тянет
Проверка по шагам для мотора ZS172FMM (249 см³) — с его цифрами. Иди по порядку, от простого к сложному. Частые причины: бедно на малом газе, бедно на верхах, общее падение, буксует сцепление.
Цифры ZS172FMM
СвечаD8EA (DR8EA), зазор 0.6–0.7 мм
Клапаны (на холодную)впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм
Масло10W-40 (JASO MA), 1.2 л
Обороты ХХ1400–1600
Компрессия10–12 бар
КарбюраторPE30 / PZ30
Главный жиклёр110–118
Что проверить
- Когда пропадает тяга? Пик мотора — 21 л.с.
- На низах, захлёбывается → Бедно на малом газе. Игла выше, холостой жиклёр 38–40, ХХ 1400–1600.
- На верхах, не крутится → Бедно на верхах. Главный жиклёр больше 110–118. Проверь воздушный фильтр.
- Везде, вяло → Общее падение. Компрессия 10–12 бар, клапаны, засор выпуска, тормоза не подклинивают?
- Обороты растут, скорость нет → Буксует сцепление. Свободный ход рычага 10–15 мм, масло JASO MA.
Слабые места мотора ZS172FMM
- серьёзноПерегрев на бедной смесиСвечу по цвету, главный жиклёр по сезону, маслорадиатор.
- важноКлапаны зажимаются к 3–5 тыс. кмРегулировать на холодную каждые 3000 км.
- мелочьВибрации около 5500–6000 об/минПроверять крепёж мотора, подножек и бака.
- важноPZ19/PZ22 сюда не подходятТолько 30-мм карбюратор (PE30/PZ30/PWK30-34).
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Irbis GR 250.
Другие поломки Irbis GR 250
Не заводитсяГлохнет на холоднуюГлохнет на горячуюНе держит холостыеДымитСтук и шумПерегревГлохнет при включении передачиСадится аккумуляторВсё о GR 250 →
Не тянет — общая проверка для любого мотоцикла
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.