CB900F Hornet (919)
Мотор SC48E, 919 см³, 109 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Мотор
- Двигатель
- Honda CB900F Hornet / 919 (рядная четвёрка 919 от CBR900RR)
- Код
- SC48E
- Объём
- 919 см³
- Мощность
- 109 л.с.
- Момент
- ≈ 91 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12.5 бар (степень 10.8:1)
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 3.7 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2.9 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK IMR9C-9HES
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.13–0.19 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.24–0.30 мм
- Проверка клапанов
- каждые 24 000 км · ≈ 400 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор PGM-FI
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноРеле-регулятор напряжения перегревается и выходит из строя (типично для Honda тех лет)Проверка зарядки 13.5–14.5 В на 5000 об/мин, регулятор MOSFET (FH020AA/FH847) и чистые разъёмы статора.
- важноАвтоматический натяжитель цепи ГРМ — лязг на холоднуюЗамена натяжителя (у многих — на ручной), цепь — по износу.
- мелочьРывки на малом газе — синхронизация дросселейСинхронизация, чистка дроссельного узла.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Honda CB900F Hornet (919)?
10W-40 (JASO MA), объём ≈ 3.7 л с фильтром. Замена каждые 6 000 км · ≈ 100 моточ.
Какая свеча на Honda CB900F Hornet (919)?
NGK IMR9C-9HES, зазор 0.8–0.9 мм.
Какие зазоры клапанов на Honda CB900F Hornet (919)?
Впуск 0.13–0.19 мм, выпуск 0.24–0.30 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Honda CB900F Hornet (919)?
SC48E (Honda CB900F Hornet / 919 (рядная четвёрка 919 от CBR900RR)), 919 см³, 109 л.с.
Какие слабые места у Honda CB900F Hornet (919)?
Реле-регулятор напряжения перегревается и выходит из строя (типично для Honda тех лет) — проверка зарядки 13.5–14.5 В на 5000 об/мин, регулятор MOSFET (FH020AA/FH847) и чистые разъёмы статора; Автоматический натяжитель цепи ГРМ — лязг на холодную — замена натяжителя (у многих — на ручной), цепь — по износу; Рывки на малом газе — синхронизация дросселей — синхронизация, чистка дроссельного узла.
Отзывы владельцев CB900F Hornet (919)
Пока нет отзывов. Ездишь на CB900F Hornet (919)? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Honda
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.