Fuego · Тур-эндуро
Tekken 3.0
Мотор LX171YMM EFI, 249 см³, 25 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Объём249 см³
Мощность25 л.с.
Масло≈ 1.3 л
СвечаDR8EA
Мотор
- Двигатель
- Loncin FE250 EFI (LX171YMM, впрыск Bosch)
- Код
- LX171YMM EFI
- Объём
- 249 см³
- Мощность
- 25 л.с.
- Момент
- ≈ 21 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Воздушно-масляное (маслорадиатор)
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро + кик
- Компрессия
- 11–13 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 1.3 л
- Замена масла
- каждые 2 000 км · ≈ 40 моточ.
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- DR8EA
- Зазор свечи
- 0.6–0.7 мм
- Клапаны, впуск
- 0.05–0.08 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.08–0.12 мм
- Проверка клапанов
- каждые 4 000 км · ≈ 80 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор (Bosch)
- Холостые
- 1500–1700
Слабые места
- важноПерегрев в пробкахМаслорадиатор, масло по уровню.
- важноОшибки датчиков после мойкиСушить разъёмы, диэлектрическая смазка.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Fuego Tekken 3.0?
10W-40 (JASO MA), объём ≈ 1.3 л. Замена каждые 2 000 км · ≈ 40 моточ.
Какая свеча на Fuego Tekken 3.0?
DR8EA, зазор 0.6–0.7 мм.
Какие зазоры клапанов на Fuego Tekken 3.0?
Впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.12 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Fuego Tekken 3.0?
LX171YMM EFI (Loncin FE250 EFI (LX171YMM, впрыск Bosch)), 249 см³, 25 л.с.
Какие слабые места у Fuego Tekken 3.0?
Перегрев в пробках — маслорадиатор, масло по уровню; Ошибки датчиков после мойки — сушить разъёмы, диэлектрическая смазка.
Отзывы владельцев Tekken 3.0
Пока нет отзывов. Ездишь на Tekken 3.0? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Fuego
Rambolor 250Классика · 165FMM · 223 см³ · 16.3 л.с.Rambolor 250 AirКлассика · LX171YMM (FE250) · 249 см³ · 24.5 л.с.Discovery 300Тур-эндуро · ZS174MN-5 · 279.6 см³ · 26 л.с.Evo 450Тур-эндуро · ZS194MQ · 449 см³ · 40 л.с.
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.