Ducati · Тур-эндуро
Multistrada 1200
Мотор Testastretta 1198, 1198 см³, 150 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
2010–2014 · Testastretta 11982015–2017 · Testastretta DVT 1198
2010–2014 · Testastretta 1198
Объём1198 см³
Мощность150 л.с.
Масло≈ 4 л
Свечапо мануалу (тип зависит от года)
Мотор
- Двигатель
- Ducati Testastretta 1198 (L-twin 90°: Multistrada 1200)
- Код
- Testastretta 1198
- Объём
- 1198 см³
- Мощность
- 150 л.с.
- Момент
- ≈ 124 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 8 клапанов, Desmodromic, V-twin 90°
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 4 л
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 120 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2 л
- Топливо
- АИ-98
Свеча и клапаны
- Свеча
- по мануалу (тип зависит от года)
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- по мануалу
- Клапаны, выпуск
- по мануалу
- Проверка клапанов
- каждые 24 000 км · ≈ 480 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- мелочьЦифры по модели — типовые, точные смотри в мануале своего годаСервис-мануал производителя.
2015–2017 · Testastretta DVT 1198
Объём1198 см³
Мощность160 л.с.
Масло≈ 4 л
СвечаNGK MAR10A-J
Мотор
- Двигатель
- Ducati Testastretta DVT 1198 (L-twin: Multistrada 1200 2015–2017 / Enduro)
- Код
- Testastretta DVT 1198
- Объём
- 1198 см³
- Мощность
- 160 л.с.
- Момент
- ≈ 136 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 8 клапанов, Desmodromic, V-twin 90°
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- 6 ст.
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 4 л
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 120 моточ.
- Антифриз
- ≈ 2 л
- Топливо
- АИ-98
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK MAR10A-J
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- Desmo: открытие 0.10–0.15, закрытие 0.03–0.08 мм
- Клапаны, выпуск
- Desmo: открытие 0.10–0.15, закрытие 0.03–0.08 мм
- Проверка клапанов
- каждые 30 000 км · ≈ 600 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- серьёзноРемни ГРМ — замена по сроку (2–5 лет / 24–30 тыс. км) даже без пробегаМенять ремни и проверять ролики, при пропуске — риск встречи клапанов.
- важноРегулировка Desmo (коромысла открытия и закрытия) — дорогое ТО, часто пропускаютИстория ТО, проверка зазоров при покупке.
- важноСистема фазовращателей DVT — ошибки и стук на холодную у раннихОбновления ПО, проверка по кампаниям дилера.
- важноМного электроники — ошибки датчиков читаются только сканеромGS-911 / BMW ISTA, обновления ПО у дилера.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Ducati Multistrada 1200?
10W-40 (JASO MA), объём ≈ 4 л. Замена каждые 6 000 км · ≈ 120 моточ. (2010–2014 · Testastretta 1198).
Какой мотор стоит на Ducati Multistrada 1200?
Ducati Testastretta 1198 (L-twin 90°: Multistrada 1200), 1198 см³, 150 л.с. (2010–2014 · Testastretta 1198).
Какие слабые места у Ducati Multistrada 1200?
Цифры по модели — типовые, точные смотри в мануале своего года — сервис-мануал производителя.
Отзывы владельцев Multistrada 1200
Пока нет отзывов. Ездишь на Multistrada 1200? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Ducati
DesertXТур-эндуро · Ducati 937 · 937 см³ · 110 л.с.Panigale V2Спорт · Superquadro 955 · 955 см³ · 155 л.с.MonsterНейкед · Ducati 937 · 937 см³ · 111 л.с.Multistrada V2Тур-эндуро · Ducati 937 · 937 см³ · 113 л.с.Scrambler IconНейкед · Ducati 803 · 803 см³ · 73 л.с.Scrambler Full ThrottleНейкед · Ducati 803 · 803 см³ · 73 л.с.Hypermotard 950Мотард · Ducati 937 · 937 см³ · 114 л.с.DesertX RallyТур-эндуро · Ducati 937 · 937 см³ · 110 л.с.Monster 400Нейкед · Ducati 400 2V · 398 см³ · 43 л.с.Monster 600Нейкед · Ducati 600 2V · 583 см³ · 54 л.с.Monster 620Нейкед · Ducati 620 2V · 618 см³ · 60 л.с.Monster 695Нейкед · Ducati 695 2V · 695 см³ · 73 л.с.
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.