Ataki · неисправность
Ataki Yami дымит
Проверка по шагам для мотора 152FMH (107 см³) — с его цифрами. Иди по порядку, от простого к сложному. Частые причины: антифриз в цилиндре, богатая смесь, жор масла.
Цифры 152FMH
СвечаA7TC (C7HSA), зазор 0.6–0.8 мм
Клапаны (на холодную)впуск 0.05 мм, выпуск 0.05 мм
Масло10W-40 (JASO MA), 0.9 л
Обороты ХХ1400–1600
Компрессия9–11 бар
КарбюраторPZ19
Главный жиклёр78–85
Что проверить
- Какой цвет дыма?
- Белый, густой, сладкий запах → Антифриз в цилиндре. На жидкостном — прокладка ГБЦ или сальник помпы. На воздушнике — пар на холодную, это норма.
- Чёрный, пахнет бензином → Богатая смесь. Игла на канавку ниже, главный жиклёр меньше 78–85, чистый фильтр.
- Сизый, на сбросе газа → Жор масла. Колпачки или кольца. Масло 10W-40 (JASO MA). Замер компрессии.
Слабые места мотора 152FMH
- важноКлапаны зажимаются к 2–3 тыс. кмРегулировка на холодную каждые 2000 км.
- важноЦепь ГРМ вытягивается к 8–10 тыс. кмЦепь + натяжитель + успокоитель комплектом.
- важноПодсос через впускной патрубокЗаменить патрубок и прокладки, проверить затяжку.
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Ataki Yami.
Другие поломки Ataki Yami
Не заводитсяГлохнет на холоднуюГлохнет на горячуюНе держит холостыеСтук и шумНе тянетПерегревГлохнет при включении передачиСадится аккумуляторВсё о Yami →
Дымит — общая проверка для любого мотоцикла
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.