Боковая подножка опущена?

Сработал датчик подножки. Подними подножку. Если глохнет и с поднятой — датчик или проводка.

Глохнет, даже если выжать сцепление?

Низкие холостые обороты. Выставь холостой ход 1400–1600 на прогретом моторе.

Zuumav · неисправность

Zuumav K5 300 глохнет при включении передачи

Проверка по шагам для мотора ZS175FMM (276 см³) — с его цифрами. Иди по порядку, от простого к сложному. Частые причины: сработал датчик подножки, ведёт сцепление, низкие холостые обороты.

Цифры ZS175FMM

СвечаD8EA (DR8EA), зазор 0.6–0.7 мм

Клапаны (на холодную)впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм

Масло10W-40 (JASO MA), 1.2–1.3 л

Обороты ХХ1400–1600

Компрессия10–12 бар

КарбюраторPZ30 / NIBBI PE30

Главный жиклёр115–125

Что проверить

Боковая подножка опущена?Да → Сработал датчик подножкиПодними подножку. Если глохнет и с поднятой — датчик или проводка.
Глохнет, даже если выжать сцепление?Да → Ведёт сцеплениеТрос сцепления, свободный ход 10–15 мм, коробление дисков.Нет → Низкие холостые оборотыВыставь холостой ход 1400–1600 на прогретом моторе.

Слабые места мотора ZS175FMM

серьёзноПерегрев при медленной езде в грязиМаслорадиатор, не беднить смесь.
важноКлапаны зажимаются к 3–5 тыс. кмРегулировка каждые 3000 км на холодную.
мелочьВибрации на высоких оборотахПроверять крепёж мотора, подножек и бака.

Пройти проверку в MotoHelper для Zuumav K5 300 →

Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Zuumav K5 300.

Другие поломки Zuumav K5 300

Не заводится Глохнет на холодную Глохнет на горячую Не держит холостые Дымит Стук и шум Не тянет Перегрев Садится аккумулятор Всё о K5 300 →

Глохнет при включении передачи — общая проверка для любого мотоцикла

Спроси механика

Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.