XMAX 300
Мотор Blue Core 300, 292 см³, 28 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Мотор
- Двигатель
- Yamaha XMAX 300 2017+ (4T 292, жидкостный)
- Код
- Blue Core 300
- Объём
- 292 см³
- Мощность
- 28 л.с.
- Момент
- ≈ 29 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- Вариатор (CVT)
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 13 бар (степень 10.9:1)
Масло и ТО
- Масло
- 10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90
- Объём масла
- ≈ 1.5 л (1.7 при разборке); редуктор ≈ 0.25 л
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 150 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1.2 л
- Топливо
- АИ-92 / АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK LMAR8A-9
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.14 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.24–0.28 мм
- Проверка клапанов
- каждые 12 000 км · ≈ 300 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1300–1500
Слабые места
- важноРемень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехатьМенять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора.
- важноСцепление вариатора: колодки и колокол — дёргание при трогании, пробуксовкаКолодки сцепления и пружины по износу, колокол — если есть ступенька/овал.
- важноИнжектор: грязная форсунка, слабый бензонасос, мотор не заводится на севшей АКБСвежий бензин, фильтр насоса, заряженная АКБ; чистка форсунки.
- мелочьСкрип/люфт ведомого шкива и подшипников сцепленияСмазка ведомого шкива, игольчатый подшипник, сальники.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Yamaha XMAX 300?
10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90, объём ≈ 1.5 л (1.7 при разборке); редуктор ≈ 0.25 л. Замена каждые 6 000 км · ≈ 150 моточ.
Какая свеча на Yamaha XMAX 300?
NGK LMAR8A-9, зазор 0.8–0.9 мм.
Какие зазоры клапанов на Yamaha XMAX 300?
Впуск 0.10–0.14 мм, выпуск 0.24–0.28 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Yamaha XMAX 300?
Blue Core 300 (Yamaha XMAX 300 2017+ (4T 292, жидкостный)), 292 см³, 28 л.с.
Какие слабые места у Yamaha XMAX 300?
Ремень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехать — менять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора; Сцепление вариатора: колодки и колокол — дёргание при трогании, пробуксовка — колодки сцепления и пружины по износу, колокол — если есть ступенька/овал; Инжектор: грязная форсунка, слабый бензонасос, мотор не заводится на севшей АКБ — свежий бензин, фильтр насоса, заряженная АКБ; чистка форсунки.
Отзывы владельцев XMAX 300
Пока нет отзывов. Ездишь на XMAX 300? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Yamaha
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.