Burgman 125
Мотор AN125 (CF41A), 124 см³, 12 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
2002–2006 · AN125 (CF41A)
≈ Мотор подобран по похожей модели — сверь код на картере.
Мотор
- Двигатель
- Suzuki Burgman 125 / 150 (4T 125/150, жидкостный, 4 клапана)
- Код
- AN125 (CF41A)
- Объём
- 124 см³
- Мощность
- 12 л.с.
- Момент
- ≈ 10.5 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- Вариатор (CVT)
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90
- Объём масла
- ≈ 1.2 л с фильтром; редуктор ≈ 0.15 л
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 150 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1 л
- Топливо
- АИ-92 / АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR7E
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.20 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.20–0.30 мм
- Проверка клапанов
- каждые 12 000 км · ≈ 300 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1500–1700
Слабые места
- важноИнжектор: грязная форсунка, слабый бензонасос, мотор не заводится на севшей АКБСвежий бензин, фильтр насоса, заряженная АКБ; чистка форсунки.
- важноРемень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехатьМенять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора.
- важноСцепление вариатора: колодки и колокол — дёргание при трогании, пробуксовкаКолодки сцепления и пружины по износу, колокол — если есть ступенька/овал.
- важноОхлаждение: забитый радиатор, термостат, течь помпыАнтифриз по регламенту (≈ 2 года), чистка радиатора, сальник помпы.
2007–2013 · AN125 (CF41A)
Мотор
- Двигатель
- Suzuki Burgman 125 / 150 (4T 125/150, жидкостный, 4 клапана)
- Код
- AN125 (CF41A)
- Объём
- 124 см³
- Мощность
- 12 л.с.
- Момент
- ≈ 10.5 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- Вариатор (CVT)
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90
- Объём масла
- ≈ 1.2 л с фильтром; редуктор ≈ 0.15 л
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 150 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1 л
- Топливо
- АИ-92 / АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR7E
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.20 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.20–0.30 мм
- Проверка клапанов
- каждые 12 000 км · ≈ 300 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1500–1700
Слабые места
- важноИнжектор: грязная форсунка, слабый бензонасос, мотор не заводится на севшей АКБСвежий бензин, фильтр насоса, заряженная АКБ; чистка форсунки.
- важноРемень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехатьМенять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора.
- важноСцепление вариатора: колодки и колокол — дёргание при трогании, пробуксовкаКолодки сцепления и пружины по износу, колокол — если есть ступенька/овал.
- важноОхлаждение: забитый радиатор, термостат, течь помпыАнтифриз по регламенту (≈ 2 года), чистка радиатора, сальник помпы.
2014+ · AN125 (CF41A)
Мотор
- Двигатель
- Suzuki Burgman 125 / 150 (4T 125/150, жидкостный, 4 клапана)
- Код
- AN125 (CF41A)
- Объём
- 124 см³
- Мощность
- 12 л.с.
- Момент
- ≈ 10.5 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- Вариатор (CVT)
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90
- Объём масла
- ≈ 1.2 л с фильтром; редуктор ≈ 0.15 л
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 150 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1 л
- Топливо
- АИ-92 / АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR7E
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.20 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.20–0.30 мм
- Проверка клапанов
- каждые 12 000 км · ≈ 300 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1500–1700
Слабые места
- важноИнжектор: грязная форсунка, слабый бензонасос, мотор не заводится на севшей АКБСвежий бензин, фильтр насоса, заряженная АКБ; чистка форсунки.
- важноРемень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехатьМенять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора.
- важноСцепление вариатора: колодки и колокол — дёргание при трогании, пробуксовкаКолодки сцепления и пружины по износу, колокол — если есть ступенька/овал.
- важноОхлаждение: забитый радиатор, термостат, течь помпыАнтифриз по регламенту (≈ 2 года), чистка радиатора, сальник помпы.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Suzuki Burgman 125?
10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90, объём ≈ 1.2 л с фильтром; редуктор ≈ 0.15 л. Замена каждые 6 000 км · ≈ 150 моточ. (2002–2006 · AN125 (CF41A)).
Какая свеча на Suzuki Burgman 125?
NGK CR7E, зазор 0.7–0.8 мм (2002–2006 · AN125 (CF41A)).
Какие зазоры клапанов на Suzuki Burgman 125?
Впуск 0.10–0.20 мм, выпуск 0.20–0.30 мм, на холодном моторе (2002–2006 · AN125 (CF41A)).
Какой мотор стоит на Suzuki Burgman 125?
AN125 (CF41A) (Suzuki Burgman 125 / 150 (4T 125/150, жидкостный, 4 клапана)), 124 см³, 12 л.с. (2002–2006 · AN125 (CF41A)).
Какие слабые места у Suzuki Burgman 125?
Инжектор: грязная форсунка, слабый бензонасос, мотор не заводится на севшей АКБ — свежий бензин, фильтр насоса, заряженная АКБ; чистка форсунки; Ремень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехать — менять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора; Сцепление вариатора: колодки и колокол — дёргание при трогании, пробуксовка — колодки сцепления и пружины по износу, колокол — если есть ступенька/овал.
Отзывы владельцев Burgman 125
Пока нет отзывов. Ездишь на Burgman 125? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Suzuki
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.