Regulmoto · неисправность
Regulmoto TE 250 не тянет
Проверка по шагам для мотора 165FMM (223 см³) — с его цифрами. Иди по порядку, от простого к сложному. Частые причины: бедно на малом газе, бедно на верхах, общее падение, буксует сцепление.
Цифры 165FMM
СвечаD8EA (DR8EA), зазор 0.6–0.7 мм
Клапаны (на холодную)впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм
Масло10W-40 (JASO MA), 1.1 л
Обороты ХХ1400–1600
Компрессия10–12 бар
КарбюраторPZ27 / PZ30
Главный жиклёр105–112
Что проверить
- Когда пропадает тяга? Пик мотора — 17 л.с.
- На низах, захлёбывается → Бедно на малом газе. Игла выше, холостой жиклёр 38–40, ХХ 1400–1600.
- На верхах, не крутится → Бедно на верхах. Главный жиклёр больше 105–112. Проверь воздушный фильтр.
- Везде, вяло → Общее падение. Компрессия 10–12 бар, клапаны, засор выпуска, тормоза не подклинивают?
- Обороты растут, скорость нет → Буксует сцепление. Свободный ход рычага 10–15 мм, масло JASO MA.
Слабые места мотора 165FMM
- важноСтук поршня после 15–20 тыс. кмЗамер зазора поршень–цилиндр, расточка или новая ЦПГ.
- серьёзноПрогар прокладки ГБЦ после перегреваПроверить плоскость ГБЦ, оригинальная прокладка.
- мелочьСлабый стартерный бендиксНе крутить стартер дольше 5 секунд подряд.
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Regulmoto TE 250.
Другие поломки Regulmoto TE 250
Не заводитсяГлохнет на холоднуюГлохнет на горячуюНе держит холостыеДымитСтук и шумПерегревГлохнет при включении передачиСадится аккумуляторВсё о TE 250 →
Не тянет — общая проверка для любого мотоцикла
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.