На Regulmoto LFA садится аккумулятор

Цифры 165FMM

Что проверить

1. АКБ садится на стоянке (за ночь или за несколько дней), а в езде заряжается?Нет, садится в езде → Не заряжает генераторЗаведи, подними обороты до 5000: на АКБ должно быть 13.5–14.5 В. Ниже 13 В — проверь разъём реле-регулятора (оплавлен, окислен), затем статор: между фазами 0.2–1 Ом, на массу — обрыв, переменка на фазах без нагрузки растёт с оборотами. Статор в норме — меняй реле-регулятор. Выше 15 В — реле-регулятор неисправен.
2. Ток утечки (амперметр между минусом АКБ и проводом при выключенном зажигании) больше 1–2 мА?Больше → Утечка токаВынимай предохранители по одному, следя за амперметром. Частые виновники — сигнализация, USB и свет напрямую от АКБ, пробитый диод реле-регулятора (отключи его разъём на ночь).В норме → Аккумулятор потерял ёмкостьАКБ не держит заряд — нагрузочная проверка или замена. Старше 3–4 лет или глубоко разряжался — скорее всего под замену.

Слабые места мотора 165FMM

• важноСтук поршня после 15–20 тыс. кмЗамер зазора поршень–цилиндр, расточка или новая ЦПГ.
• серьёзноПрогар прокладки ГБЦ после перегреваПроверить плоскость ГБЦ, оригинальная прокладка.
• мелочьСлабый стартерный бендиксНе крутить стартер дольше 5 секунд подряд.

Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Regulmoto LFA.

Другие поломки Regulmoto LFA

Садится аккумулятор — общая проверка для любого мотоцикла