Racer Z5 не заводится

Цифры ZS174MN-5

Что проверить

1. Отсоедини топливный шланг от карбюратора. Бензин идёт?Нет → Нет подачи топливаПроверь бензокран, сапун крышки бака, фильтр в шланге. На EFI — предохранитель и реле насоса.
2. Выкрути свечу CR8E, прижми к массе и крутани. Есть синяя искра?Зазор свечи 0.7–0.8 мм.Нет → Нет искрыНовая свеча CR8E (0.7–0.8 мм). Затем колпачок, катушка, пикап, коммутатор. Проверь массу и кнопку стоп.
3. Свеча после попыток мокрая и пахнет бензином?Да → Залило свечуВыкрути свечу, прокрути мотор с полным газом без свечи, просуши. Проверь игольчатый клапан поплавковой камеры.
4. Компрессия в норме (12–14 бар)?Замер на прогретом моторе с полностью открытым газом.В норме → Подсос или фазыПроверь впускной патрубок, метки ГРМ, засор холостого жиклёра (42–45).Ниже → Низкая компрессияСначала клапаны: впуск 0.07 мм, выпуск 0.08 мм. Если зазоры в норме — износ ЦПГ.

Слабые места мотора ZS174MN-5

• серьёзноПомпа и термостатАнтифриз раз в сезон, контроль утечек.
• серьёзноПрокладка ГБЦ — только оригиналНеоригинал прогорает при перегреве.
• важноКлапаны регулируются винтами коромысел — зазоры уходят, мотор начинает цокатьЗамер щупом на холодную каждые 5000 км или 50 моточасов: впуск 0.07, выпуск 0.08 мм.
• мелочьВентилятор на некоторых без отдельного предохранителяПроверить проводку, добавить предохранитель.
• мелочьРазвитие CBS300 с 74-м поршнем: доработанная головкаМасло и клапаны по регламенту, антифриз раз в сезон.

Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Racer Z5.

Другие поломки Racer Z5

Не заводится — общая проверка для любого мотоцикла