Downtown 300i
Мотор Kymco 300 (SK60), 299 см³, 28 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Мотор
- Двигатель
- Kymco Downtown 300i (4T 299, жидкостный, 4 клапана)
- Код
- Kymco 300 (SK60)
- Объём
- 299 см³
- Мощность
- 28 л.с.
- Момент
- ≈ 28 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 4 клапана
- Охлаждение
- Жидкостное
- Коробка
- Вариатор (CVT)
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90
- Объём масла
- ≈ 1.4 л; редуктор ≈ 0.2 л
- Замена масла
- каждые 6 000 км · ≈ 150 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1.3 л
- Топливо
- АИ-92 / АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR7E
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.15 мм
- Проверка клапанов
- каждые 12 000 км · ≈ 300 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1300–1500
Слабые места
- важноРемень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехатьМенять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора.
- важноСцепление вариатора: колодки и колокол — дёргание при трогании, пробуксовкаКолодки сцепления и пружины по износу, колокол — если есть ступенька/овал.
- важноИнжектор: грязная форсунка, слабый бензонасос, мотор не заводится на севшей АКБСвежий бензин, фильтр насоса, заряженная АКБ; чистка форсунки.
- важноОхлаждение: забитый радиатор, термостат, течь помпыАнтифриз по регламенту (≈ 2 года), чистка радиатора, сальник помпы.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Kymco Downtown 300i?
10W-30 / 10W-40 (JASO MB); в редуктор — 80W-90, объём ≈ 1.4 л; редуктор ≈ 0.2 л. Замена каждые 6 000 км · ≈ 150 моточ.
Какая свеча на Kymco Downtown 300i?
NGK CR7E, зазор 0.8–0.9 мм.
Какие зазоры клапанов на Kymco Downtown 300i?
Впуск 0.10 мм, выпуск 0.15 мм, на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Kymco Downtown 300i?
Kymco 300 (SK60) (Kymco Downtown 300i (4T 299, жидкостный, 4 клапана)), 299 см³, 28 л.с.
Какие слабые места у Kymco Downtown 300i?
Ремень вариатора изнашивается и рвётся — скутер перестаёт ехать — менять по пробегу (8–15 тыс. км) и по ширине, возить запасной; при замене — осмотр щёк вариатора; Сцепление вариатора: колодки и колокол — дёргание при трогании, пробуксовка — колодки сцепления и пружины по износу, колокол — если есть ступенька/овал; Инжектор: грязная форсунка, слабый бензонасос, мотор не заводится на севшей АКБ — свежий бензин, фильтр насоса, заряженная АКБ; чистка форсунки.
Отзывы владельцев Downtown 300i
Пока нет отзывов. Ездишь на Downtown 300i? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Kymco
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.