R 1200 RT
Мотор R 1200 Hexhead, 1170 см³, 110 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места — по поколениям.
2005–2009 · R 1200 Hexhead
Мотор
- Двигатель
- BMW R 1200 (оппозит 1170, hexhead 2004–2009: GS / RT / R / S / ST)
- Код
- R 1200 Hexhead
- Объём
- 1170 см³
- Мощность
- 110 л.с.
- Момент
- ≈ 115 Н·м
- Тип
- 4T, Высокий распредвал (HC), 4 клапана на цилиндр, Twin Spark
- Охлаждение
- Воздушно-масляное
- Коробка
- 6 ст., кардан
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-40 / 15W-50
- Объём масла
- ≈ 4 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK DCPR8EKC (×2 на цилиндр)
- Зазор свечи
- 0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.30 мм
- Проверка клапанов
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноКонтроллер топливного насоса (FPC) — глохнет и не заводитсяПроверить/заменить FPC под сиденьем, обработать разъёмы.
- важноГлавная (задняя) передача: подшипник, сальник — люфт колеса, течьПроверять люфт колеса и масло редуктора по регламенту, менять сальник при следах масла.
- серьёзноСервоусилитель тормозов (до 2007) — дорогой модулятор ABSПроверка при покупке, прокачка по методике BMW.
- важноСальник КПП/коленвала — масло на сцеплении, сцепление пробуксовываетЗамена сальника и диска при снятии КПП.
2010–2013 · BMW Boxer 1170
Мотор
- Двигатель
- BMW оппозит 1170 (R 1200 GS / R nineT)
- Код
- BMW Boxer 1170
- Объём
- 1170 см³
- Мощность
- 110 л.с.
- Момент
- 143 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 8 клапанов
- Охлаждение
- Воздушно-масляное (с 2013 — воздушно-жидкостное)
- Коробка
- 6 ст., кардан
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 10W-50 (JASO MA2)
- Объём масла
- ≈ 4 л
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK LMAR9EI-8 (×2)
- Зазор свечи
- 0.7–0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.15–0.20 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.25–0.30 мм
- Проверка клапанов
- каждые 20 000 км · ≈ 335 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноКардан: масло в главной передачеМенять по регламенту.
- мелочьТяжёлый — техника езды и защитаДуги, защита цилиндров.
2014–2018 · R 1200 LC
Мотор
- Двигатель
- BMW R 1200 LC (оппозит 1170, жидкостно-воздушный 2013–2018: GS / GSA / RT / R / RS)
- Код
- R 1200 LC
- Объём
- 1170 см³
- Мощность
- 125 л.с.
- Момент
- ≈ 125 Н·м
- Тип
- 4T, DOHC, 8 клапанов (вертикальный поток)
- Охлаждение
- Воздушно-жидкостное
- Коробка
- 6 ст., кардан, мокрое сцепление
- Запуск
- Электро
- Компрессия
- ≈ 12.5 бар
Масло и ТО
- Масло
- 5W-40 (JASO MA2)
- Объём масла
- ≈ 4 л с фильтром
- Замена масла
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
- Антифриз
- ≈ 1.5 л
- Топливо
- АИ-95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK LMAR8D-J
- Зазор свечи
- 0.8 мм
- Клапаны, впуск
- 0.10–0.17 мм
- Клапаны, выпуск
- 0.27–0.34 мм
- Проверка клапанов
- каждые 20 000 км · ≈ 335 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1100–1300
Слабые места
- важноГлавная (задняя) передача: подшипник, сальник — люфт колеса, течьПроверять люфт колеса и масло редуктора по регламенту, менять сальник при следах масла.
- важноМного электроники — ошибки датчиков читаются только сканеромGS-911 / BMW ISTA, обновления ПО у дилера.
- мелочьРанние 2013–2014: жёсткое включение 1-й передачи, рывки на малом газеОбновление ПО, регулировка/масло КПП.
- важноСальник помпы — следы ОЖ под моторомЗаменить помпу/сальник, проверить уровень антифриза.
Частые вопросы
Какое масло заливать в BMW R 1200 RT?
10W-40 / 15W-50, объём ≈ 4 л с фильтром. Замена каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ. (2005–2009 · R 1200 Hexhead).
Какая свеча на BMW R 1200 RT?
NGK DCPR8EKC (×2 на цилиндр), зазор 0.8 мм (2005–2009 · R 1200 Hexhead).
Какие зазоры клапанов на BMW R 1200 RT?
Впуск 0.10 мм, выпуск 0.30 мм, на холодном моторе (2005–2009 · R 1200 Hexhead).
Какой мотор стоит на BMW R 1200 RT?
R 1200 Hexhead (BMW R 1200 (оппозит 1170, hexhead 2004–2009: GS / RT / R / S / ST)), 1170 см³, 110 л.с. (2005–2009 · R 1200 Hexhead).
Какие слабые места у BMW R 1200 RT?
Контроллер топливного насоса (FPC) — глохнет и не заводится — проверить/заменить FPC под сиденьем, обработать разъёмы; Главная (задняя) передача: подшипник, сальник — люфт колеса, течь — проверять люфт колеса и масло редуктора по регламенту, менять сальник при следах масла; Сервоусилитель тормозов (до 2007) — дорогой модулятор ABS — проверка при покупке, прокачка по методике BMW.
Отзывы владельцев R 1200 RT
Пока нет отзывов. Ездишь на R 1200 RT? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели BMW
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.