Pulsar N160
Мотор Bajaj N160, 164.8 см³, 16 л.с. Какое масло и сколько, свеча, зазоры клапанов, жиклёры и слабые места.
Мотор
- Двигатель
- Bajaj Pulsar N160 (сингл 165)
- Код
- Bajaj N160
- Объём
- 164.8 см³
- Мощность
- 16 л.с.
- Момент
- ≈ 14.7 Н·м
- Тип
- 4T, SOHC, 2 клапана
- Охлаждение
- Воздушно-масляное
- Коробка
- 5 ст.
- Запуск
- Электро + кик
- Компрессия
- ≈ 10 бар
Масло и ТО
- Масло
- 20W-50 (JASO MA)
- Объём масла
- ≈ 1.2 л
- Замена масла
- каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.
- Топливо
- АИ-92/95
Свеча и клапаны
- Свеча
- NGK CR8E (типовая, одна свеча)
- Зазор свечи
- 0.8–0.9 мм
- Клапаны, впуск
- 0.05 мм (типовой)
- Клапаны, выпуск
- 0.10 мм (типовой)
- Проверка клапанов
- каждые 10 000 км · ≈ 165 моточ.
Питание
- Карбюратор / впрыск
- Инжектор
- Холостые
- 1300–1500
Слабые места
- важноНатяжитель цепи ГРМ — стук на холодную, шум мотораПроверка/замена натяжителя и цепи.
- мелочьЭлектрика: реле-регулятор, разъёмы, выключателиПроверка зарядки 13.8–14.5 В, обработка разъёмов.
- мелочьДве свечи DTS-i: одна выходит из строя — потеря тягиМенять обе свечи вместе.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Bajaj Pulsar N160?
20W-50 (JASO MA), объём ≈ 1.2 л. Замена каждые 5 000 км · ≈ 85 моточ.
Какая свеча на Bajaj Pulsar N160?
NGK CR8E (типовая, одна свеча), зазор 0.8–0.9 мм.
Какие зазоры клапанов на Bajaj Pulsar N160?
Впуск 0.05 мм (типовой), выпуск 0.10 мм (типовой), на холодном моторе.
Какой мотор стоит на Bajaj Pulsar N160?
Bajaj N160 (Bajaj Pulsar N160 (сингл 165)), 165 см³, 16 л.с.
Какие слабые места у Bajaj Pulsar N160?
Натяжитель цепи ГРМ — стук на холодную, шум мотора — проверка/замена натяжителя и цепи; Электрика: реле-регулятор, разъёмы, выключатели — проверка зарядки 13.8–14.5 В, обработка разъёмов; Две свечи DTS-i: одна выходит из строя — потеря тяги — менять обе свечи вместе.
Отзывы владельцев Pulsar N160
Пока нет отзывов. Ездишь на Pulsar N160? Расскажи, что ломалось и на каком пробеге — это поможет другим.
Написать отзыв
Другие модели Bajaj
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.