Avantis · неисправность
Avantis A8 глохнет на холодную
Проверка по шагам для мотора ZS174MN-5 (279.6 см³) — с его цифрами. Иди по порядку, от простого к сложному. Частые причины: проблема не в прогреве, не работает обогатитель, подсос воздуха, засор холостого канала.
Цифры ZS174MN-5
СвечаCR8E, зазор 0.7–0.8 мм
Клапаны (на холодную)впуск 0.07 мм, выпуск 0.08 мм
Масло10W-40 / 10W-50 (JASO MA2), 1.5 л
Обороты ХХ1600–1800
Компрессия12–14 бар
КарбюраторNIBBI PWK34
Главный жиклёр140–152
Что проверить
- После прогрева проблема пропадает?Нет → Проблема не в прогревеСмотри жиклёры: главный 140–152, холостой 42–45. Чистка карбюратора.
- Пусковой обогатитель (подсос) работает?Залип → Не работает обогатительПочисти шток, проверь трос и ход рычага.
- Обороты холостого плавают вверх-вниз?Да → Подсос воздухаПроверь впускной патрубок и хомуты: брызни WD на стыки на холостых — изменились обороты, значит там.
- Клапаны регулировал по регламенту (0.07 мм / 0.08 мм)?Да → Засор холостого каналаПродуть холостой жиклёр 42–45, отрегулировать ХХ 1600–1800.Давно → Зажаты клапаныРегулировка на холодную: впуск 0.07 мм, выпуск 0.08 мм.
Слабые места мотора ZS174MN-5
- серьёзноПомпа и термостатАнтифриз раз в сезон, контроль утечек.
- серьёзноПрокладка ГБЦ — только оригиналНеоригинал прогорает при перегреве.
- важноКлапаны регулируются винтами коромысел — зазоры уходят, мотор начинает цокатьЗамер щупом на холодную каждые 5000 км или 50 моточасов: впуск 0.07, выпуск 0.08 мм.
- мелочьВентилятор на некоторых без отдельного предохранителяПроверить проводку, добавить предохранитель.
- мелочьРазвитие CBS300 с 74-м поршнем: доработанная головкаМасло и клапаны по регламенту, антифриз раз в сезон.
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Avantis A8.
Другие поломки Avantis A8
Не заводитсяГлохнет на горячуюНе держит холостыеДымитСтук и шумНе тянетПерегревГлохнет при включении передачиСадится аккумуляторВсё о A8 →
Глохнет на холодную — общая проверка для любого мотоцикла
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.