Сравнение
Kayo TS90 или BSE Evo 110
Мотор, мощность, масло, свечи, зазоры клапанов и слабые места — рядом, по данным базы MotoHelper.
Коротко
- Мощнее BSE Evo 110: 7 л.с. против 6.
- Моторы разные: 1P50FMG и 152FMH.
- Серьёзных слабых мест в базе: Kayo TS90 — 0, BSE Evo 110 — 0.
Характеристики
Мотор
| Kayo TS90 | BSE Evo 110 | |
|---|---|---|
| Двигатель | 1P50FMG · горизонтальный 88 см³ (детские питбайки 90) | 152FMH · горизонтальный 110 |
| Код | 1P50FMG | 152FMH |
| Объём | 88 см³ | 107 см³ |
| Мощность | 6 л.с. | 7 л.с. |
| Момент | 5.5 Н·м | 7.5 Н·м |
| Тип | 4T, SOHC, 2 клапана | 4T, SOHC, 2 клапана |
| Охлаждение | Воздушное | Воздушное |
| Коробка | 4 ст., полуавтомат | 4 ст., полуавтомат |
| Запуск | Кик + электро | Кик + электро |
| Компрессия | 9–11 бар | 9–11 бар |
Масло и ТО
| Kayo TS90 | BSE Evo 110 | |
|---|---|---|
| Масло | 10W-40 (JASO MA) | 10W-40 (JASO MA) |
| Объём масла | 0.8 л | 0.9 л |
| Замена масла | каждые 10 моточ. · ≈ 500 км | каждые 10 моточ. · ≈ 500 км |
| Топливо | АИ-92 | АИ-92 |
Свеча и клапаны
| Kayo TS90 | BSE Evo 110 | |
|---|---|---|
| Свеча | A7TC (C7HSA) | A7TC (C7HSA) |
| Зазор свечи | 0.6–0.7 мм | 0.6–0.8 мм |
| Клапаны, впуск | 0.05 мм | 0.05 мм |
| Клапаны, выпуск | 0.05 мм | 0.05 мм |
| Проверка клапанов | каждые 20 моточ. · ≈ 1 000 км | каждые 20 моточ. · ≈ 1 000 км |
Питание
| Kayo TS90 | BSE Evo 110 | |
|---|---|---|
| Карбюратор / впрыск | PZ19 | PZ19 |
| Главный жиклёр | 72–78 | 78–85 |
| Жиклёр ХХ | 35 | 35–38 |
| Игла | 3 канавка | 3 канавка |
| Холостые | 1500–1700 | 1400–1600 |