Двигатель прогрет и ХХ выставлен на 1400–1600?

Нужна регулировка. Прогрей, выставь упорный винт на 1400–1600, затем винт качества смеси до максимума оборотов.

Обороты растут, если прикрыть рукой воздухозаборник?

Богато или засор. Чистка карбюратора, проверка уровня в поплавковой камере.

Sharmax · неисправность

Sharmax Sport 280 не держит холостые

Проверка по шагам для мотора ZS172FMM-5 (249 см³) — с его цифрами. Иди по порядку, от простого к сложному. Частые причины: нужна регулировка, бедно на ХХ, богато или засор.

Цифры ZS172FMM-5

СвечаDR8EA, зазор 0.6–0.7 мм

Клапаны (на холодную)впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм

Масло10W-40 (JASO MA), 1.3 л

Обороты ХХ1400–1600

Компрессия11–13 бар

КарбюраторPZ30 / PE30

Главный жиклёр110–118

Что проверить

Двигатель прогрет и ХХ выставлен на 1400–1600?Нет → Нужна регулировкаПрогрей, выставь упорный винт на 1400–1600, затем винт качества смеси до максимума оборотов.
Обороты растут, если прикрыть рукой воздухозаборник?Да → Бедно на ХХХолостой жиклёр на размер больше от 38–40, проверь подсос.Нет → Богато или засорЧистка карбюратора, проверка уровня в поплавковой камере.

Слабые места мотора ZS172FMM-5

важноБалансир чувствителен к старому маслуИнтервал масла не больше 1500 км.
важноПосле расточки на 300 см³ нужен маслорадиаторСтавить радиатор и перенастраивать карб.
серьёзноМетки балансира при сборкеВыставлять метки по мануалу, иначе сильные вибрации.

Пройти проверку в MotoHelper для Sharmax Sport 280 →

Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Sharmax Sport 280.

Другие поломки Sharmax Sport 280

Не заводится Глохнет на холодную Глохнет на горячую Дымит Стук и шум Не тянет Перегрев Глохнет при включении передачи Садится аккумулятор Всё о Sport 280 →

Не держит холостые — общая проверка для любого мотоцикла

Спроси механика

Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.