Sharmax · неисправность
Sharmax Sport 190 не держит холостые
Проверка по шагам для мотора ZS1P62YML-2 (190 см³) — с его цифрами. Иди по порядку, от простого к сложному. Частые причины: нужна регулировка, бедно на ХХ, богато или засор.
Цифры ZS1P62YML-2
СвечаNGK CR8E (CPR8EA-9), зазор 0.7–0.8 мм
Клапаны (на холодную)впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм
Масло10W-40 (JASO MA), 1.1 л
Обороты ХХ1600–1800
Компрессия11–13 бар
КарбюраторPZ30 / PWK30
Главный жиклёр118–128
Что проверить
- Двигатель прогрет и ХХ выставлен на 1600–1800?Нет → Нужна регулировкаПрогрей, выставь упорный винт на 1600–1800, затем винт качества смеси до максимума оборотов.
- Обороты растут, если прикрыть рукой воздухозаборник?Да → Бедно на ХХХолостой жиклёр на размер больше от 40, проверь подсос.Нет → Богато или засорЧистка карбюратора, проверка уровня в поплавковой камере.
Слабые места мотора ZS1P62YML-2
- серьёзноПерегрев без исправного маслорадиатораПроверить радиатор и шланги, масло по уровню.
- важноСрываются шпильки выпускаМедная смазка на резьбу, момент без перетяга.
- важноРазбивает натяжитель цепи ГРММенять натяжитель при первом лязге.
- мелочьСцепление греется при езде «на полусцеплении»Свежее масло JASO MA, усиленные пружины.
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Sharmax Sport 190.
Другие поломки Sharmax Sport 190
Не заводитсяГлохнет на холоднуюГлохнет на горячуюДымитСтук и шумНе тянетПерегревГлохнет при включении передачиСадится аккумуляторВсё о Sport 190 →
Не держит холостые — общая проверка для любого мотоцикла
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.