Racer · неисправность
Racer Nitro 250 не держит холостые
Проверка по шагам для мотора 167FMM (229 см³) — с его цифрами. Иди по порядку, от простого к сложному. Частые причины: нужна регулировка, бедно на ХХ, богато или засор.
Цифры 167FMM
СвечаD8TC (D8RTC), зазор 0.6–0.8 мм
Клапаны (на холодную)впуск 0.05–0.08 мм, выпуск 0.08–0.10 мм
Масло10W-40 (JASO MA), 1.2 л
Обороты ХХ1300–1500
Компрессия9.5–11.5 бар
КарбюраторPZ27 / PE30
Главный жиклёр110–118
Что проверить
- Двигатель прогрет и ХХ выставлен на 1300–1500?Нет → Нужна регулировкаПрогрей, выставь упорный винт на 1300–1500, затем винт качества смеси до максимума оборотов.
- Обороты растут, если прикрыть рукой воздухозаборник?Да → Бедно на ХХХолостой жиклёр на размер больше от 38–40, проверь подсос.Нет → Богато или засорЧистка карбюратора, проверка уровня в поплавковой камере.
Слабые места мотора 167FMM
- серьёзноЧасто путают с 172FMM — детали ЦПГ не взаимозаменяемыПокупать запчасти по коду на картере.
- важноПерегрев в грязи на низкой скоростиМасляный радиатор, правильная смесь.
- важноРазбивает толкатели при грязном маслеИнтервал масла не больше 1500 км.
Не нашёл ответ? Опиши поломку ИИ-механику MotoHelper — он знает Racer Nitro 250.
Другие поломки Racer Nitro 250
Не заводитсяГлохнет на холоднуюГлохнет на горячуюДымитСтук и шумНе тянетПерегревГлохнет при включении передачиСадится аккумуляторВсё о Nitro 250 →
Не держит холостые — общая проверка для любого мотоцикла
Спроси механика
Отвечает ИИ по базе MotoHelper — сверяйся с мануалом. Подробный разговор с фото — в ИИ-механике MotoHelper.